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柴油發(fā)動機的線束圍繞固定在柴油發(fā)動機上，溫度高，振動大，工作中處于困難的環(huán)境中，因此選擇高阻燃等級、耐腐蝕、沖擊韌性高的金屬波紋管包裝，例如PA、PPmod金屬波紋管，外場選擇PVC帶包裝，具有完全的密封效果，或者選擇性能優(yōu)良的聚酯面料基帶某柴油發(fā)動機線束分支包扎。

2.前艙線束外包扎維護

發(fā)動機艙線束的辦公環(huán)境也相對較弱，尤其是雨雪天和極端路況，受環(huán)境危害較大。大部分支管也包裹有耐腐蝕、耐磨等沖擊韌性好的金屬波紋管，如PP、PA金屬波紋管；由于車身布局合理，有的分支用PVC管包裹，如ABS車速傳感器等分支，甚至有的主桿用耐磨耐熱性能好的膠帶包裹。過去，機艙應根據(jù)鈑金孔到汽車駕駛室的線束過多地區(qū)用橡膠制品維護，防止鈑金孔劃傷或損壞線束，還具有非常好的防潮效果，嚴禁降水沿線束注入汽車駕駛室。

3.儀表盤線束外包扎

儀表盤線束固定不動于汽車儀表板下，工作中室內(nèi)空間較小，因為這里儀表盤線束和操縱作用較多，故儀表盤線束分支較多，線束總體較為緊湊型，但這里自然環(huán)境相對性不錯，能用PVC膠帶全纏或花纏，一部分分支要用PVC管包扎，如加速踏板、氣襄分支等；接音箱作用的線束分支一般用海棉膠帶包扎，具有優(yōu)良的避震實際效果，確保優(yōu)良的數(shù)據(jù)信號傳送；一些位置為了更好地做到優(yōu)良的減噪實際效果，要用絲絨布膠帶。

4.門線束外包扎

門線束安裝于4側(cè)門，盡管室內(nèi)空間較小，但有車內(nèi)飾板維護，能用膠帶全纏或是花纏，部分支干能用工業(yè)生產(chǎn)塑料薄膜或是PVC管來包扎。從4門鈑金件孔銜接到房間內(nèi)的線束銜接地區(qū)一樣必須用延展性很好的橡膠產(chǎn)品來維護。

5.木地板線束、頂篷線束包扎

頂篷線束與木地板線束，大部分分支干會用束線帶或是鎖扣安裝于車身鈑金件孔壁，而且有車內(nèi)飾維護，辦公環(huán)境不錯，線束主桿可立即用膠帶全纏或是花纏，總體線束應綿軟，有利于安裝。分支根據(jù)實際分支的方向和固定方法，可以選擇膠帶全部纏繞或纏繞，也可以使用PVC管進行維護。如果某個位置因搖晃和車身摩擦，也可以使用PVC管進行維護。

6.電瓶正負線束包扎

充電電池的線束一般較短，與電池連接，外場一般用金屬波紋管包裹，外用PVC帶完全包裹，電池正負的電池夾一般用防污硫化橡膠帽維護。

7.汽車安全氣囊線束包扎

汽車安全氣囊線束是轎車線束的重要部件，其生產(chǎn)制造和生產(chǎn)加工至關(guān)重要，線束外的維護物一般使用淡黃色金屬波紋管和淡黃色PVC管，而且使用淡黃色膠帶包，具有非常好的警告效果。

8.重工機械車線束包扎

在極端的自然環(huán)境下工作的重工機械車的線束，由于其不規(guī)則的外觀設計受到室內(nèi)空間和固定的危害，這種線束的外場一般采用編織，線束內(nèi)部觸點的維護必須用兩層熱收縮套進行熱收縮。

9.分支紙膠帶包扎

為了更好地裝載方便，線束的一部分分支應盡早用美圖膠帶捆綁。一些關(guān)鍵部件應避免在整個運輸過程中碰撞和損壞。應使用塑料泡沫墊包裹，外部應用美圖膠帶捆綁。美圖紙膠帶優(yōu)良易撕裂性，裝載人員可輕松快速撕裂膠帶，廣泛應用于臨時捆扎線束分支位置。